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澳洲留學(xué)墨爾本交通常識了解

來源:哈魯教育 2014-07-01

墨爾本的主要公共交通工具是市內(nèi)火車,與地鐵不同的是它多數(shù)是行走在地面以上的,只是在市中心區(qū)域內(nèi)在地下行駛。這里的火車貫穿了主要的交通要道和主要人口居住地區(qū),由于墨爾本市中心是比較繁忙的商業(yè)中心,所以許多人在上班時(shí)因無法停泊私家車而改乘火車,同時(shí)它也是運(yùn)載學(xué)生上學(xué)的主要交通工具。

墨爾本的主要公共交通工具是市內(nèi)火車,與地鐵不同的是它多數(shù)是行走在地面以上的,只是在市中心區(qū)域內(nèi)在地下行駛。這里的火車貫穿了主要的交通要道和主要人口居住地區(qū),由于墨爾本市中心是比較繁忙的商業(yè)中心,所以許多人在上班時(shí)因無法停泊私家車而改乘火車,同時(shí)它也是運(yùn)載學(xué)生上學(xué)的主要交通工具。墨爾本的公共交通票的價(jià)格是以地區(qū)和時(shí)間劃分,而且車票是火車、電車、巴士通用的。在每個(gè)車站的自動售票機(jī)處都可以購得車票,通常分為2小時(shí)票(在兩小時(shí)內(nèi)任意次數(shù)乘坐區(qū)域內(nèi)的火車、電車、巴士都可以),全天票,周票,月票和年票,買時(shí)間越長的價(jià)格相對會越優(yōu)惠。票價(jià)除了與時(shí)間有關(guān)以外也與地區(qū)劃分有關(guān),在墨爾本將主要市內(nèi)地區(qū)劃分為兩個(gè)區(qū)域,如果跨區(qū)域乘車,票價(jià)也會相對增加。

v/line火車是通往墨爾本遠(yuǎn)郊,維多利亞州等地方的火車,也到部分市內(nèi)火車的站點(diǎn)。持當(dāng)天v/line的火車票可以當(dāng)一般的全天票在墨爾本使用。

墨爾本的巴士(公共汽車)是除火車以外的輔助交通工具,它能到達(dá)相對火車無法到達(dá)的區(qū)域,但巴士的班次比較少,通常是15分鐘至30分鐘一班。全墨爾本現(xiàn)在約有300條公共汽車線路。

有軌電車(tram)是墨爾本的特色之一,墨爾本是澳大利亞唯一擁有有軌電車的城市。墨爾本的電車網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),承擔(dān)著重要的公共交通工具角色。最新款的墨爾本電車每輛可承載140名乘客,墨爾本市政府經(jīng)常通過宣傳廣告呼吁市民多乘坐電車,減少使用私家車。在墨爾本市中心,有一條環(huán)城電車線路,本地市民和游客都可以免費(fèi)乘坐,方便大家欣賞墨爾本的市區(qū)景色,其行走路線環(huán)繞市中心外圍,沿途經(jīng)過許多觀光景點(diǎn),包括維多利亞市場、墨爾本議會大廈、皇冠賭場、皇家展覽館、imax電影院、墨爾本舊監(jiān)獄、墨爾本中心(melbourne central)等。

從交通總量的承擔(dān)而言,墨爾本最主要交通的工具是私人汽車,在2007年,墨爾本大約有360萬輛私人汽車奔馳在全長22320公里的城市道路上,公共交通只是承擔(dān)了略多于7%的交通量。為了解決日益繁忙的城市交通,墨爾本市政府費(fèi)盡了心思,不斷推出各種舉措鼓勵(lì)人們多使用公共交通。從2008年三月起,墨爾本市民每天早上七時(shí)之前乘坐火車是免費(fèi)的。這是墨爾本最新的、為了改善城市交通的大膽嘗試。


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